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A cinco meses de "Era Trump" exportación automotriz mexicana mantiene dinamismo


De los 1.5 millones de automóviles comercializados en la Unión Americana, el 13.2 por ciento salieron de las plantas mexicanas
Crédito: Cuartoscuro, ,
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06 de Junio 2017
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A cinco meses de la llegada del nuevo gobierno estadounidense, la producción y exportación automotriz mexicana ha alcanzado niveles récord, muestra de que no ha perdido dinamismo, refirió la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

De enero a mayo la fabricación de autos a nivel nacional creció 14.4 puntos, un volumen de más de 1.5 millones de vehículos, cifra histórica refirió Eduardo Solís, presidente de la AMIA.

En el mismo lapso la exportación se alzó 14.5 puntos, se enviaron al extranjero 1.2 millones de carrocerías, de las cuales el 76.7 por ciento terminaron en territorio americano.

Incluso un reporte de la AMIA y de Ward’s Automotive refiere que en mayo, de los 1.5 millones de automóviles comercializados en la Unión Americana, el 13.2 por ciento salieron de las plantas mexicanas.

“En el periodo enero- mayo la participación de los autos mexicanos en las ventas de autos nuevos en EU fue de 13.7, es decir casi 14 autos nuevos que se venden allá son mexicanos”, apuntó Solís.

Esto resalta aún más mencionó, si se toma en cuenta que el mercado interno de esa nación ha caído dos puntos, y las ventas de autos coreanos, alemanes incluso estadounidenses han bajado entre 14 y 5 por ciento.

TLC NO ESTÁ EN DUDA

El representante de la industria automotriz mexicana, determinó que el Tratado de Libre Comercio, en breve renegociado por sus socios, no está en duda, al menos esa es la perspectiva del sector que encabeza.

“Yo no lo pongo en duda, si tengo que hacer un enunciado diría; me parece que es tan importante para EU y Canadá como para México, el sector automotriz es el más exitoso del tratado”, señaló.

En detalle, México es el principalmente proveedor de autopartes, el 40 por ciento de las compras que hace EU al mundo, son mexicanas, cifras que advirtió Solís, México debe poner sobre la mesa de negociación.

Puntualizó que en las reuniones que la AMIA ha sostenido con sus contrapartes americanas, ambas industrias han acordado mantener una relación exitosa, un mensaje de unidad que se ha compartido con la autoridad estadounidense.

Aunque no es el caso aseguró Solís, de tener un escenario donde Estados Unidos abandone el acuerdo trilateral, entrarían en vigor las normas arancelarias de la Organización Mundial de Comercio (OMC), el arancel por cada auto pasaría de cero a dos por ciento, lo cual dijo habría que analizar su conveniencia.

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